一觉醒来，韩国就出大事了，一架客机爆炸，已经造成了179人遇难

发布时间：2025-04-05 07:50:08 来源：每日快讯网 作者：梦琪

当地时间 12 月 29 日，一架客机于韩国全罗南道的务安机场出现碰撞并燃起熊熊大火。韩国全罗南道消防本部宣称，除却成功营救的两人，预估此次事故的其余人员皆已罹难。韩国的有关部门当下正在细致地确认乘客名单以及飞机内乘客所处的位置等相关情况，以精准地确认遇难者的身份。中国驻韩国光州总领馆向媒体证实，在此次的飞机坠落事故中，无中国公民伤亡。根据相关的资料显示，该航班机上总计有 175 名乘客以及 6 名机组人员。经确切核实，此次发生事故的济州航空 7C2216 航班所采用的机型乃是美国波音公司的 737-800，其于 2009 年 8 月出厂，飞机的机龄已然达到 15 年之久。另外，事故的原因，调查人员初步判定为飞机并没有能够成功地完成相关的降落程序；这架飞机疑似与庞大的鸟群发生冲撞，且起落架并未放下。最终，不幸地撞上机场围墙，导致飞机起火。据悉，韩国代总统崔相穆责令全力开展客机事故救援行动，韩国总统府方面针对此事件已紧急召开会议。崔相穆在当天向包括消防厅在内的有关部门作出指示，需调动一切可用装备和人力，全力以赴实施营救。据国际民航组织的统计数据显示，全球每年所发生的飞鸟撞机事件多达两万余起。并且，全球每年由于飞鸟撞机而需要付出的代价竟高达 100 多亿美元。如今，飞鸟撞机已然成为对航空安全构成威胁的最为重要的危险因素之一。众所周知的是，飞机在漫长的飞行过程中，最容易出现鸟撞状况的部位往往通常是机头前部以及机翼前缘，其中也涵盖了动力系统，也就是发动机。这些区域因为始终处于飞行的前沿位置，所以遭遇鸟击的概率极高。而在上述这些部位当中，动力系统倘若遭受撞击，通常情况下往往会引发较为严重且恶劣的后果。特别是当发动机不幸遭遇体型较为庞大的飞鸟猛烈撞击时，极有可能会致使风扇叶片、压气机或者涡轮叶片遭受损坏，进而使得发动机的推力显著减弱，甚至有可能会完全丧失。在极其极端的状况下，还有可能会损坏飞机的其他发动机部件，甚至引发起火等一系列更为严重且危险的后果。正因如此，发动机的防鸟撞事宜一直以来都是航空界至关重要且亟待攻克的重要课题。而对于飞机来说，飞鸟并非完全不会主动进行规避，而是由于飞机自身高速飞行的独特特性，使得飞鸟难以切实有效地进行规避。飞机在起飞的时刻，速度快得惊人，可能会达到每小时数百公里之多，如此迅猛的速度以及陡峭的爬升率，往往致使鸟群根本无法及时有效地避开。为了能够有效防范鸟撞事件的发生，人类已经全力开发了众多先进的技术。然而，就算机场低空区域没有鸟群的存在，飞机在起降的过程中在其他高度仍然存在遭遇鸟群的可能性，从而大大增加了撞击的风险系数。

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